文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 新款宝马i4纯电动轿跑车已于今年4月在国内首发，新车主要对外观、内饰等设计细节进行调整，将继续通过进口的方式在国内销售，将于年内上市。近日，新款宝马i4动力及续航信息在海外官网发布，显示新车在电池容量不变的前提下续航数据略有调整。作为参考，现款在售宝马i4整体指导价区间为42.99万-54.99万元。

新款宝马i4

新款宝马i4

动力方面，新款宝马i4提供eDrive35、eDrive40、xDrive40、M50动力级别，电机参数与老款一致，但新增i4 xDrive40规格车型。其中i4 eDrive35车型采用后置单电机驱动，最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米；i4 eDrive40车型搭载高功率单电机，最大功率250千瓦，峰值扭矩430牛·米；i4 xDrive40搭载双电机，最大功率295千瓦，峰值扭矩600牛·米；M50车型采用双电机驱动，综合最大功率400千瓦，峰值扭矩795牛·米。

新款宝马i4

新款宝马i4 海外官网信息

从宝马海外官网最新信息看，新款宝马i4 eDrive40 EPA工况续航增加19公里-27公里，EPA工况新续航数据为475公里-512公里；新款宝马i4 xDrive40 EPA工况续航为431公里-462公里；新款宝马i4 M50 EPA工况新续航里程为365公里-430公里，与老款车型基本一致。

作为参考，目前国内销售的现款宝马i4 eDrive35车型配备70千瓦时电池组，CLTC纯电续航为511公里，i4 eDrive40、M50车型均使用83.9千瓦时电池组，对应CLTC纯电续航分别为625公里、560公里。将在国内销售的新款宝马i4是否会对续航参数进行同步调整，我们也将持续关注。

新款宝马i4

在延续现款车型设计基础上，新款宝马i4对前脸造型进行更新，使用竖向双箭头样式的LED日间行车灯，头灯组内光源布置也有变化，继续采用内嵌式门把手。尾部主要变化同样在于灯组，新车将使用全新设计的激光尾灯，该技术曾在宝马M4 CSL高性能车型上首发，具备多条L形装饰线条交叉组合，呈现一定的立体效果。

新款宝马i4

内饰设计方面，新款宝马i4延续了现款车型的曲面双联屏布局，中控屏匹配第8.5代宝马操作系统，空调温度/风量、座椅及方向盘加热等功能可通过显示屏或语音控制。中控屏下方的空调出风口处也增加了氛围灯，车辆还使用新样式的平底式三辐方向盘、新拼色结构的座椅，并提供抬头显示、5G网络等。

阿维塔12

蔚来ET7

目前，在国内市场上，类似宝马i4仍采用进口方式销售的纯电动中型轿车并不多，而如果仅以其价位来看，宝马i4的国内竞品主要有阿维塔12、蔚来ET7、北京奔驰EQE等尺寸更大的车型，竞争压力较大。随着国产宝马i5上市销售，进口宝马i4的市场空间或被进一步压缩，毕竟两者存在一定的价格重叠，未来该车是否会调整定价策略，我们拭目以待。

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