【太平洋汽车新车频道】3月7日，2024深圳国际定制改装汽车展览会正式开幕。吉越携旗下AI智能纯电动SUV吉越01（询最低价|查看配置）改装车型参加展会，表达了向改装爱好者展示“汽车机器人”独特改装潜力的愿望。据官方介绍，这款独特的改装车是品牌与用户共同打造的产品。它基于吉月原创的JIYUE AVATAR（吉月数字共生）设计理念，并受到吉月汽车机器人不同非凡能力的启发。当用户通过实现与自己的数字社区同步连接时，可以共存、共同成长，共同探索超超越的数字宇宙，创造属于自己的无限可能。

外观有特色，还能在车外语音控车富有创意的外观设计是这款改装车的亮点之一。极悦01改装车型AB面颜色为玩家青和梦想紫，分别以极悦高端智能驾驶系统和视觉传感系统为灵感，象征着对游戏的热爱和对自由的追求。以及心胸宽广和富有创造力的用户特征。

在极岳用户看来，除了外观改色、涂装、轮毂样式升级等改装之外，极岳01还拥有更大的车内空间和更高的离地间隙可以利用，可以在这个空间进行更多创新的设计。提升露营、郊游等场景的用车体验。

从外观上来看，极岳01的设计风格独特，其设计亮点更多体现在智能与科技的融合上。例如，其前大灯、轮眉灯、AI指示灯组成智能交互照明系统，可实现自动驾驶、车外语音、安全守护等不同场景的照明交互设计。用户还可以自由编程，变得更加有趣。性和互动性。

车身侧面也有很多精致的细节。首先，取消了传统的门把手设计。开门方式改为语音通话、UWB数字钥匙或通过两侧B柱、C柱上的按钮打开或关闭，凸显仪式感。同时，还可以使车身更加简洁，实现更低的风阻系数。再加上光滑的车身和低风阻的车轮，极岳01的风阻系数为0.249Cd。

此外，除了集成常规摄像头外，极悦01的外后视镜还配备了隐藏式麦克风，用于车外语音交互。车前部和后部还设有麦克风；同时侧面还隐藏着麦克风。裙子上还设置了四个灯珠来传递信息。

例如，在车外时，可以调用语音助手“SIMO”来打开或关闭车门、尾门、车窗，并且可以独立控制任意一侧的门窗；还可以呼叫语音助手播放音乐、轻舞、打开充电口。覆盖、报告剩余电量等一系列功能。

【可以呼叫语音助手“SIMO”来打开或关闭车外的车门】

除了注重科技之外，极悦01的设计还考虑到了空间。采用短前悬、长轴距设计。虽然长宽高分别为4853/1990/1611mm，但轴距达到了3000mm，轮长比达到了0.618，不仅提高了车内的乘坐空间，还带来了更大更灵活的电池布局。值得一提的是，极岳01全系采用五座布局，后排支持4/6比例折叠。正常情况下，后备箱容积为555升，折倒后，纯平扩展储物空间为2161升。

极岳01的尾部设计依然贯彻简约风格，采用时下贯穿式尾灯设计。内部灯组结构非常精致，造型与大灯组一致，形成良好的呼应。

此外，极岳01还配备了电动升降式尾翼，可手动或自动调节。自动模式下，当车速达到95km/h以上时，车辆AI会自动升起尾翼，减少风阻；当车速下降时，车辆AI会自动升起尾翼以减少风阻。当车速达到65公里/小时或以下时，尾翼自动收起。

车内娱乐功能丰富内饰方面，极悦01采用了极简的设计风格，充满了科技感和未来感。最大的亮点无疑是35.6英寸6K直通式大屏，屏幕像素密度为185 PPI。仪表盘、中控和乘客娱乐功能全部集成到屏幕中，并可以双屏、三屏或全屏显示。

极岳01配备了U型半宽方向盘，最大程度简化了物理按键，取消了传统的左右拨杆。这与新款Model 3一致，操作体验更加新颖。

同时后排还配备了7英寸液晶仪表盘，不仅可以控制空调、多媒体等，还可以对侧门和后门开启进行风险提示，提高了乘坐的安全性。乘客在一定程度上。

相比设计，极岳01的核心竞争力更多体现在智能上。它是首款搭载高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片的车型。这款车规级芯片采用5nm工艺，AI算力达到30TOPS，是8155芯片的8倍。不仅可以驱动11块屏幕，还支持沉浸式3D交互。在极岳01上，首次全面启用双NPU，总AI算力达到60TOPS。凭借强大的NPU运算能力，新车可支持车外语音控制，驾驶员无需唤醒，可视说话，四个音频区同时说话、语义识别等功能，语音系统可控制所有整个车辆的功能。

在车上，我们可以不断说出：开空调、打开车窗、导航到某个地方、我热、我饿了等语音指令，语音助手就能快速操作；更重要的是，在车内所有四个位置都可以进行语音交互，而不会互相干扰。

此外，极悦还集成了文心一言的大模型能力，使其成为全球首款“搭载”大模型的智能汽车，将SIMO的智商带到了新的高度。智能座舱从此具备了逻辑推理、战略规划以及内容生成等诸多能力，可以解决奥数题，助力推进“自然交流”。

除了在语音控制上展现顶级水准，极月01还拥有顶级的座舱游戏体验。不仅可以通过触摸屏进行操作，还可以通过方向盘和手柄进行操作，并支持两人分屏操作。如果游戏适配得好的话，还可以将安全带、氛围灯、空调联动起来，实现更真实的效果。

纯视觉技术方案主导智驾除了顶级智能座舱外，极岳01还搭载高端智能驾驶辅助系统——百度Apollo智能驾驶系统，并采用BEV+Transformer的“纯视觉”技术方案并实现国产量产，基于双NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI算力508 TOPS，并配备28个智能驾驶传感器，包括11个高清摄像头（其中7个800万像素，行业数量最多）、12个超声波雷达、和5个毫米波雷达。

目前，这套“纯视觉”技术解决方案已在上海城市道路上实现了试点辅助驾驶。 2023年将在上海、深圳、杭州三个城市实施。同时，全国90%的高速高架路均可使用PPA。预计到2024年，全国200多个城市将逐步开通购电协议。该技术方案最大的优势在于不依赖激光雷达，可以大幅降低系统成本，从而让高端智能驾驶能力更具普惠性。特斯拉是目前唯一一家采用“纯视觉”技术方案的量产车企，而极岳则是第二家采用“纯视觉”技术方案的车企。

动力方面，极岳01提供单电机和双电机四驱车型。单电机最大功率200千瓦；双电机最大功率400千瓦。官方给出的0-100km/h加速时间为3.8秒。

续航方面，入门级单电机车型搭载磷酸铁锂电池，容量为71.4kWh，CLTC运行下续航里程为550km；单电机高端车型和双电机车型均配备容量为100kWh的三元锂电池组，工作范围为CLTC。纯电动续航里程分别为720公里和660公里。

底盘方面，极岳01采用全铝前双横臂后全铝H型臂多连杆独立悬架设置，并配备CDC实时阻尼可调减震器和Brembo高性能运动卡钳。为用户提供酣畅淋漓的驾驶体验。

极越展台一览本届车展展览规模达24万平方米，涵盖11大类，全面展示全球汽车行业最新技术创新和产品趋势。极岳展台主色调依然沿用了汽车机器人“AI紫”独特的视觉色彩，并融入了诸多改装元素和丰富的用户体验环节。通过AI技术与“机器人美学”的完美结合，为用户提供独特的视觉体验。

在吉悦展位上，除了展出的吉悦01改装版外，还有两辆吉悦01标准版展车供参观者体验。展位还设有吉悦周边产品展示区和休闲区。 3月7日3月10日-3月10日，公众可前往车展现场（9号馆-909展位）近距离体验极岳01的智能体验和改装后的神奇魅力。 （图/文/摄影：太平洋汽车李哲）

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