各位车主朋友们，大家好！今天咱就来唠唠发动机高温这个让人头疼的事儿。您要是遇到这情况，可千万别傻傻地原地怠速，不然真有可能把您的爱车发动机给整出大毛病，到时候就得花大钱大修啦！

咱们先来说说发动机为啥会高温。这原因其实挺多的。比如说，水箱缺水了，冷却液不够，这就像人干活累了没水喝，能不热得慌嘛。还有就是风扇坏了，没法给发动机散热，就像大热天没风扇吹，能不难受嘛。再就是水泵出问题，循环不好，热量散不出去。另外，节温器故障，该大循环的时候不大循环，也容易导致高温。那发动机高温了，为啥不能原地怠速呢？这您就得好好听我说道说道了。

首先，原地怠速的时候，发动机的转速虽然不高，但是它产生的热量可不少。而且因为车子没跑起来，风也吹不到发动机那里，散热效果那是大打折扣。这就好比把一个发热的东西捂在被窝里，热量越积越多，温度能不高嘛！

其次，长时间的原地怠速会让发动机内部的磨损加剧。因为高温会让机油的润滑效果变差，各个零部件之间的摩擦增大，就像是没抹润滑油的机器硬在那干转，能不坏得快嘛！这样一来，发动机的寿命可就大大缩短了。

还有啊，发动机高温原地怠速，可能会导致汽缸垫被烧坏。汽缸垫这玩意儿就像是发动机的“密封垫”，一旦烧坏了，那就会出现漏水、漏气、漏油的情况，发动机的工作状况那是一塌糊涂，不修理都不行了。那要是遇到发动机高温，咱该咋办呢？第一，赶紧找个安全的地方把车停下来，千万别继续开了。要是强行开，那发动机真有可能就报废了。第二，打开发动机盖，让热气散出去一些。但您可别心急，刚高温的时候别马上开水箱盖，不然滚烫的冷却液喷出来，能把您烫伤。

第三，检查一下冷却液是不是少了。如果少了，又没有备用的冷却液，加点纯净水也行，但事后得尽快换成冷却液。第四，如果风扇不转，看看是不是保险丝烧了，或者风扇电机坏了。自己搞不定的话，就赶紧打电话叫救援。

第五，等发动机温度稍微降下来一点，可以试着慢慢开到附近的修理厂去检查修理。总之，发动机高温可不是小事，咱可不能掉以轻心。千万别觉得原地怠速能解决问题，那只会让情况变得更糟糕。平时也要多注意保养车子，定期检查水箱、冷却液、风扇这些部件，防患于未然。

再给您讲个我朋友的亲身经历。有一次他开车出去自驾游，半路上发动机高温了。他一开始也不懂，就原地怠速等着，想着温度能降下来。结果等了半天，温度不但没降，反而越来越高，最后车子直接熄火打不着了。没办法，只能叫拖车拖到修理厂，一检查，发动机拉缸了，得大修，花了好几千块钱。这可真是血的教训啊！

所以啊，各位车主朋友们，一定要记住，发动机高温别傻傻原地怠速了，小心大修发动机！这可不光是花钱的事儿，还耽误您的时间和精力。好好爱护您的爱车，它才能更好地为您服务。

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