每个轮胎品牌都有自己的特色，比如粤菜馆、川菜馆。

最好选择适合您需要的一种。比如米其林相对来说比较通用，而固特异则比较耐磨。

想要全能，选米其林

我们来逐一谈谈。首先我们来说说米其林。

整体成绩平均米其林是全年世界排名一直稳居前三的“种子选手”。

米其林的业绩源于其独特的研发能力。该公司本身表示，“全球轮胎行业约三分之二的轮胎发明都归功于米其林”。

为了控制自身质量，米其林积极内部供应原材料，拥有自己的天然橡胶种植园、钢帘线工厂、汽车轮毂工厂。

就像做饭一样，从食材到炊具，都是厨师亲自挑选、采购、呈现的。

你用什么鱼，是不是自己养的，用什么刀，是不是自己磨的——一切都一清二楚。 “厨房？厨房是我自己建的。”

以他的理解和大多数用户的理解，做的菜肯定是最完美的。

2019年，米其林还在Chnbrand 《中国顾客满意度指数》报告中排名轮胎品牌第一名，用过的人都说好。

性能方面比较一般，湿地性能比较好。

这就像说，“他是一位全能的学术大师，但他实际上特别擅长数学，而且他是学校和世界上最好的之一。”

芬兰专业测试机构Test World于2017年进行了测试，结果为《夏季轮胎测试报告》。

米其林测试的轮胎在各方面的表现都非常均衡，在大部分测试项目中排名处于中高范围。

湿地行驶性能在干湿地制动距离、湿地行驶性能、湿地动态抓地力方面也非常出色。

这主要是因为米其林在轮胎配方中添加了由葵花籽油生产的特殊类型的油酸，可以有效提高轮胎在潮湿环境下的整体性能。

性能很棒，但是价格有点贵。 虽然性能很好，也很有名，但是价格也很高。

《轮胎工业品牌强企之路（一）》 以上数据：米其林的价格指数是轮胎市场著名企业中最高的，达到120。

一般来说，需要良好的性能而不用担心钱，换句话说，“我不知道我想要什么，但我想要质量更好的东西。”全能的米其林绝对不会让人失望。

驾驶风格激进，选倍耐力

彻底追求运动性能、支持体育赛事的倍耐力，与全能选手米其林相比，就像一个“选秀生”，在偏袒的道路上走得更远。和更多。

倍耐力非常讲究对运动性能的追求，每年的研发费用占总产量的3.4%，是欧美各大轮胎品牌中最高的。

倍耐力一直积极参与各种赛车运动，是第一家参加一级方程式比赛的轮胎制造商，也是WRC拉力赛的主要参与者。

迄今为止，倍耐力经常作为保时捷、兰博基尼等超级跑车的原创轮胎品牌活跃。

在技术方面，有很多独特的秘技可以提高轮胎的运动性能，包括前面提到的杂志文章《世界橡胶工业》。

倍耐力采用混合帘线技术，使用芳纶纤维和尼龙的混合物来制造轮胎帘线。

采用这项技术，轮胎不仅表现出优异的减震性能，而且即使在超高速行驶时变形也很小，让轮胎保持滚动性能。

如果你平时把定型水喷在头发上，风吹起来可能会变得很乱，但是当倍耐力的定型水吹到那里时，无论风有多大，你的头发都会保持静止，根本不会移动。

倍耐力还喜欢使用不对称的胎面花纹。轮胎的外侧是专门为转弯和操控设计的较大胎块，提供更好的侧面支撑，但内侧则不同。

无论如何，开车很有趣，但并不舒服。

德国著名汽车杂志《Auto Bild》在测试了11种不同品牌的轮胎后得出了类似的结论。

倍耐力的测试轮胎P Zero在不同路况下的运动性和操控性方面表现较好，但耐磨性和舒适性稍差。

一般来说，如果你喜欢更激进的驾驶风格并且享受驾驶乐趣，我认为购买倍耐力不会有太大问题，我会推荐它。

想要耐用，选固特异

主要耐磨说到“专家”，固特异算其中之一。中文名字中含有“谷”字。

耐磨性特别好，所以目标是即使父亲使用，儿子也能使用。

从技术积累来看，1900年开始在美国生产轮胎的固特异一点也不差。

二战后，该公司涉足军工，建立天然橡胶农场和众多合成橡胶工厂，解决了当时橡胶工业原材料短缺的问题。

如果没有它，它就会被认为在战争期间引领了美国橡胶工业的发展。

战后，固特异扩展到航空航天领域。

为亚音速火箭开发轮胎，是最早在用于登陆月球的阿波罗飞船上使用固特异轮胎的制造商之一。

航空领域多年积累的技术绝对是足够的。

如果你让经常跑马拉松的人跑1500米、3000米，即使他的电动车坏了，快递员也会直接送到他们家。他还好。非常有能力。

轮胎采用高碳分子链结构，减少橡胶摩擦损失。

此外，还密切关注胎面深度，胎面越深，轮胎承受磨损的橡胶就越多。

与鞋底的厚度类似，一般来说，鞋底越厚，就越耐磨。

顺便说一句，固特异也生产胶鞋和胶底。

接下来，固特异还在轮胎中添加了硅胶。这种化学性质非常稳定的物质可以使轮胎比普通轮胎更耐磨损和老化。

近年来，固特异一直积极致力于开发新的抗磨技术，例如将大豆油掺入橡胶中。

期刊《倍耐力顶级轮胎采用芳纶纤维/尼龙混合帘线》有一篇论文，上面列出了期刊《橡胶参考资料》的报告。

固特异已成功在轮胎制造中使用大豆油代替石油基液压油，新轮胎的使用寿命比传统轮胎长10%。

美国大豆协会非常高兴，将拨款50 万美元资助固特异。 “请继续认真研究和使用我们的大豆。”

运动性能好，但舒适性较差固特异除了耐磨之外，运动性能也不错，经常被F1参观。

他因经济原因离开F1舞台，但截至1998年历史上总共有368个冠军，全部使用固特异轮胎。

和倍耐力一样，我们也喜欢使用不对称图案。

耐磨性极佳，运动感十足。甘蔗的末端不那么甜，因此牺牲了其他部分。

在《Auto Bild》第四季度国内轮胎和海外测试中，固特异的测试轮胎在滚动阻力方面表现相对较差，但燃油经济性高于其他品牌。

球员们得到了快递，这意味着他们可以在没有电动车的情况下跑步并且胃口很好。

总的来说，如果你想让你的轮胎用得长久，偶尔去弯道玩玩，固特异由于其耐用性仍然是一个不错的选择。

想要静音，选马牌

静音强说到“偏科普”，就没有停歇。倍耐力比较运动，固特异比较耐磨，还有一个“马牌”叫静音。

大陆集团（Continental）又称大陆集团，始创于德国，拥有100年1901年为梅赛德斯-奔驰制造支撑轮胎的历史，拥有丰富的技术积累。

然而，大陆航空选择将所有技能点集中在安静的性能上。

江苏大学有上述论文《固特异用大豆油代替石油系操作油制造轮胎》。

大陆集团很早就从仿生学中汲取灵感，通过研究豹爪的几何形状和功能特性，提出了仿生图案的轮廓结构。

通过合理控制胎面花纹的变形来降低花纹噪声。

其次，大陆集团还拥有专有的降噪技术。内管上粘合有一层聚氨酯泡沫以吸收震动。

这就像在说：“我的鞋子下面有一层海绵，所以当我走路时，它们不会发出任何声音。”

聚氨酯其实就是PU。论文发表在期刊《汽车轮胎振动噪声性能分析方法及低噪声轮胎结构设计研究》 上，讨论在期刊《特种橡胶制品》 上。

聚氨酯材料具有优异的振动、减震性能，以及耐油、耐老化、耐化学药品性，用作减震屏障。

大陆集团使用它来吸收特定频率的空腔噪音，在测试中它能够将噪音降低约9 分贝。

其他方面的表现一般，但由于注重安静，大陆集团在其他方面的表现尤其是耐磨性比较一般。

例：大陆集团的CC6，主打耐磨，胎面硬度只有60HA（肖氏硬度）。相比之下，倍耐力以舒适为导向的P7 Cinturato 的胎面硬度为68HA。

胎面越软，耐用性越差。鞋底越软，行走起来就越舒适、安静，但同时也就越容易磨损。

因此，如果您对安静的要求比较高，喜欢开豪华车、舒适车或者商务车，选择大陆集团是一个非常好的选择。

不同的欧美轮胎品牌各有所长

总结一下欧美轮胎品牌，如果你有激进的驾驶风格，倍耐力是你的首选，如果你看重耐用性并想传承给儿子那么固特异请使用

当您驾驶商务车并希望聊天、欢笑且不被打扰时，大陆集团是您的首选。 “好的品质意味着你不用担心钱的问题。”

网上便宜400元的米其林轮胎，能买么

当我在4S店做销售员时，我经常和朋友开玩笑。优点是价格便宜。 ”

米其林是出了名的贵，但除此之外它也非常好。

网上卖的米其林可以比店内便宜400多元或者500多元。一点也不贵，唯一的缺点也没有了。这样的轮胎可以买吗？

到底是真是假？还是另有隐情？

没什么特别要说的，但是如果你买了轮胎，你能骑多少年呢？

如果你不小心刺破了钉子，轮胎很贵，那为什么不直接修理呢？轮胎可以修理多少次？

官网、学术资料、真实测试用例一应俱全。

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